威麟勤力升降機(jī)對(duì)新員工的崗前培訓(xùn)

作者：威麟勤力編輯：威麟勤力來源：發(fā)布日期： 2019.03.26

信息摘要：

開年以來，威麟勤力升降平臺(tái)業(yè)務(wù)量大增，公司為更好的服務(wù)廣大客戶，威麟勤力升降機(jī)對(duì)新業(yè)務(wù)員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。從理論到實(shí)際到現(xiàn)場(chǎng)一步一步的講解。…

開年以來，威麟勤力升降平臺(tái)業(yè)務(wù)量大增，公司為更好的服務(wù)廣大客戶，威麟勤力升降機(jī)對(duì)新業(yè)務(wù)員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。從理論到實(shí)際到現(xiàn)場(chǎng)一步一步的講解。鏈條式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)主要可分為五大部分：主機(jī)定制，轎廂選配，外圍門選配，外圍選配，電路選配。對(duì)各個(gè)結(jié)構(gòu)工作原理及功能的了解。

單缸液壓升降平臺(tái)

下現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境給客戶設(shè)計(jì)合適的方案。我們來到深圳一處安裝現(xiàn)場(chǎng)，這是一個(gè)面積不太大的單缸液壓升降平臺(tái)，進(jìn)貨口左側(cè)出貨。這的單油缸安裝，受力點(diǎn)主要在單一邊的油缸上，故在轎廂下方必須多加一個(gè)三腳架的方管，而且以高角點(diǎn)固定在油缸側(cè)面，以便形成較強(qiáng)的牽引力，加強(qiáng)轎廂的安全性，在整機(jī)的安裝過程中，還要考慮到單缸面工字鋼軌道的借力點(diǎn)。

經(jīng)過培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，讓員工對(duì)威麟勤力升降機(jī)有更深刻的了解，做出更適合客戶的升降平臺(tái)。

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